Små T’ere får farveskærm og SCR-teknologi
17. october 2011
Maskinbladet, Tyskland.
Tidligere i år blev de største modeller i T-serien fra Valtra opgraderet. Nu er turen kommet til de mindre modeller.
Det var tilbage i januar 2011, at Valtra lancerede T183 og T213 Versu og T183 og T203 i Direct-udgaven, Valtras trinløse T-model. Dengang fik de nye modeller nye motorer med SCR-teknologi, hvilket betyder, at der skal fyldes AdBlue på traktorerne.
Samtidig steg ydelsen. Versu T183 og T213 nåede henholdsvis 188 og 215 hestekræfter (maksimal effekt), og inklusive boost rundede de to modeller 202 og 225 hestekræfter. Direct-udgaverne med trinløs transmission, T183 og T203, rundede 188 og 204 hestekræfter ved maksimal effekt og 202 og 215 hestekræfter med boost.
Med lanceringen af modellerne kom der en ny farveskærm i højre armlæn.
Dermed er historien om de nye, mindre T-modeller faktisk fortalt. For ganske som på de store modeller i serien er de nye T153 og T163 Direct og T153 og T163 Versu udstyret med SCR-teknologi og en ny farveskærm.
Ligeledes kan joysticket på armlænet nu styre både de frontmonterede hydraulikudtag og de bagerste udtag eller begge på samme tid.
Ifølge Valtra skulle der også være sket forbedringer i foragerautomatikken. Blandt andet bliver det muligt at indkode sekvenser, mens traktoren holder stille. Kontakterne til PTO-udtaget og firhjulstræk har også fundet vej til armlænet.
HiTech-modellerne T133, T153, T173 og T193 får også SCR-teknologi, men denne variant af T-serien må dog undvære farveskærmen og flere af de andre forbedringer, da modellen ikke har helt den samme mængde udstyr som Direct og Versu.
Måske penge at spare
Ifølge Valtra vil de nye SCR-modeller give en besparelse i den daglige drift. Det sker som følger af et reduceret brændstofforbrug på grund af SCR-teknologien.
Valtras egne beregninger viser, at en landmand, der kører 2.000 timer om året med en Valtra T203 i stedet for en Valtra T202 vil kunne spare 22.350 kroner i form af et lavere brændstofforbrug til to identiske arbejdsopgaver. I beregningerne koster diesel 6,40 kroner pr. liter og 4,10 kroner pr. liter AdBlue.
De nye traktorer med SCR-teknologi vil dog givetvis blive dyrere i forhold til de nuværende modeller, eftersom teknologien koster mere at implementere i de forskellige modeller.
Klar til autostyring fra fabrikken
De mindste modeller i den nye T-serie, T133 og T153, kommer til at køre med 6,6 liters Agco Sisu Power-motorer, mens T163, T173 og T193 får en lidt større udgave på 7,4 liter.
Effektmæssigt går de nye modeller fra 155 til 191 hestekræfter (maks. effekt) uden boost og 165 til 212 hestekræfter med boost (maks. effekt).
For første gang er T-serien også klar til autostyring fra fabrikken. Via AgCommand kan ejeren også holde øje med, hvor traktoren befinder sig. Systemet er ikke kun en sporingsenhed, men også et overvågningsværktøj, der kan give ejer og montøren fra den nærliggende Valtra-forhandler informationer om traktorens tilstand.
De nye modeller i T-serien
Direct kW/hk/Nm
T153 114/155/640 121/165/680
T163 125/171/680 136/186/730
Versu
T153 114/155/640 121/165/680
T163 125/170/680 (EcoPo. 122/166/740)
136/186/730 (EcoPower 132/180/840)
HiTech
T133 104/142/580 112/153/630
T153 114/155/640 121/165/680
T173 132/180/670 140/191/730
T193 140/191/680 155/212/800
